Alaska Airways permitirá que los pasajeros usen etiquetas de equipaje digitales para ahorrar tiempo y papel

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Alaska Airways cube que se está convirtiendo en la primera aerolínea con sede en EE. UU. implementar soporte para etiquetas de equipaje electrónicas, pequeños dispositivos programables con pantallas de papel electrónico que están diseñados para reemplazar las etiquetas de papel actualmente en uso. Planea lanzar el nuevo programa en fases, e inicialmente se centrará en el aeropuerto de San José en California. Inicialmente, la aerolínea entregará 2500 de las etiquetas de forma gratuita a sus viajeros frecuentes desde el aeropuerto a fines de 2022. TechCrunch informesy estarán disponibles para su compra por parte de los miembros del Mileage Plan el próximo año.

Alaska Airways tiene la intención de que las etiquetas reduzcan la cantidad de tiempo que sus clientes dedican a la administración de vuelos en el aeropuerto. En lugar de tener que imprimir una etiqueta de equipaje en persona, pueden configurar la etiqueta de equipaje electrónica en casa mientras se registran en la aplicación móvil. Luego, cuando los clientes llegan al aeropuerto de San José, pueden usar un autoservicio de entrega de equipaje sin tener que imprimir una nueva etiqueta. En whole, Alaska Airways espera que los clientes puedan reducir la cantidad de tiempo que pasan revisando el equipaje en el aeropuerto hasta en un 40 por ciento.

BagTag es el fabricante detrás de las etiquetas electrónicas, que ya utilizan otras aerolíneas fuera de los EE. UU., incluidas Air Dolomiti, Austrian, China Southern, Lufthansa y Swiss. los Modelo versatile que Alaska Airways parece estar usando se programa a través de NFC sosteniendo un teléfono iPhone o Android junto a la etiqueta para transmitir la información requerida. BagTag anuncia que la etiqueta «no tiene batería» y nunca necesita recargarse, en contraste con una versión anterior de la tecnología que Alaska Airways comenzó a probar en 2015.

“Esta tecnología permite a nuestros huéspedes etiquetar sus propias maletas en cuestión de segundos y hace que todo el proceso de check-in sea casi todo fuera del aeropuerto”, dijo Charu Jain, vicepresidente sénior de comercialización e innovación de Alaska. ”Nuestras etiquetas de equipaje electrónicas no solo permitirán a nuestros huéspedes dejar su equipaje rápidamente después de llegar al aeropuerto, sino que los dispositivos también brindarán a nuestros empleados la oportunidad de pasar más tiempo uno a uno con los huéspedes que solicitan asistencia y reducir las filas en nuestros vestíbulos”.

Podría decirse que las etiquetas también ahorran el papel que debe usarse para hacer etiquetas tradicionales, aunque me imagino que tendría que usar una etiqueta electrónica cientos de veces para que sea más eficiente en recursos. Al menos están diseñados para ser robustos, con una clasificación IP65 de resistencia al polvo y al agua, y un proceso de prueba que TechCrunch los informes involucraron pasar carros de equipaje, camiones de catering y ruedas de puentes de reacción sobre ellos para ver si se romperían (no lo hicieron).

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