El informe Tesla Q2 2022 muestra una venta masiva de criptomonedas y una disminución de las ganancias



Tesla ya informó números de envío de vehículos para el segundo trimestrey ahora es informe financiero completo del segundo trimestre de 2022 (pdf) revela que está lidiando con la inflación y la recesión económica basic, combinada con una caída en los precios de Bitcoin y otras criptomonedas. En la carta a los inversionistas, los ejecutivos de Tesla revelan que la compañía vendió el 75 por ciento de sus tenencias de Bitcoin, agregando $936 millones en efectivo a su stability.

El año pasado, Tesla realizó una inversión de 1500 millones de dólares en Bitcoin y anunció que aceptaría Bitcoin como forma de pago. Tesla comenzó aceptar Bitcoin a finales de marzodespués se revirtió abruptamente en mayosolo 49 días después.

En el último informe, Tesla cube que el valor de sus «activos digitales» restantes es de $ 218 millones, que había informado en alrededor de $ 1,2 mil millones en trimestres anteriores. Julio pasado, almizcle dijo, “Puedo bombear, pero no tiro… Definitivamente no creo en subir el precio y vender ni nada por el estilo. Me gustaría ver que Bitcoin tenga éxito”.

Cuando se trata de su negocio de fabricación de autos eléctricos, donde parece que se anuncian nuevos competidores todos los días, y productos solares, la compañía informa que obtuvo $ 2,26 mil millones en ganancias este trimestre, alrededor de una disminución del 31 por ciento con respecto al último trimestre cuando publicó ganancias de $ 3.3 mil millones. La ganancia se obtuvo con $ 16,9 mil millones en ingresos, que también es inferior al primer trimestre, donde la compañía informó haber obtenido $ 18,7 mil millones.

En términos de rentabilidad, a la compañía todavía le está yendo mejor que en el segundo trimestre de 2021, donde ganó $ 1.1 mil millones en $ 11.9 mil millones en ingresos. La compañía lo atribuye a varios factores, incluido un «gasto de compensación basado en acciones más bajo», más entregas de vehículos en comparación con el año pasado y un precio de venta promedio mejorado. Este es el primer trimestre completo desde Tesla subió los precios de todos sus coches hasta en un 10 por ciento, y precios subieron de nuevo en modelos selectos en junio. A pesar de las subidas de precios, la empresa ha roto con su tendencia de ganar más por coche cada trimestre. En el primer trimestre, su margen automotriz bruto fue del 32,9 por ciento. Este trimestre, fue del 27,9 por ciento.

tesla anunciado a principios de este mes que sus entregas se han ralentizado, cayendo alrededor de un 18 por ciento en comparación con el primer trimestre. También produjo alrededor de un 15 por ciento menos de automóviles este trimestre en comparación con el anterior. En su informe de ganancias, Tesla cube que enfrentó «producción limitada y cierres en Shanghái durante la mayor parte del trimestre», pero que continuó aumentando la producción en sus nuevas instalaciones en Berlín y Austin, Texas.

Otras dificultades que informa el fabricante de automóviles son el aumento de los precios en todo, desde las materias primas hasta la logística, los costos fijos más altos por automóvil debido a los cierres en Shanghái y, por supuesto, el mencionado «deterioro de Bitcoin».

En comparación con el último trimestre, los ingresos de la empresa por la venta de créditos regulatorios a otros fabricantes de automóviles cayeron casi un 50 por ciento. En el primer trimestre, obtuvo $ 679 millones de los créditos, y en el segundo trimestre solo ganó $ 344 millones. Los créditos ayudan a otras empresas que no fabrican suficientes vehículos «limpios» para cumplir con las normas reglamentarias de EE. UU. y la UE.

Culturalmente, ha sido un trimestre turbulento en Tesla. A finales de abril, el CEO Elon Musk vendió miles de millones de dólares en acciones de la empresa para ayudar a pagar Twitter (un trato que ha sido el gran desastre y es ahora se dirigió a la Corte de Cancillería de Delaware después de que Elon intentara cancelar el arreglo). Según los informes, Musk también dijo que tiene un «súper mal presentimiento» sobre la economía cuando anunciando las congelaciones de contratación y los despidos en la compañia. Esos despidos tienen afectó al equipo de piloto automáticoy Tesla ha sido acusado de violando la ley laboral después de supuestamente dejar ir a más de 500 trabajadores de Gigafactory. la empresa también perdió su jefe de IA a principios de este mes.

Aunque no todo han sido malas noticias. La asociación de Tesla con Uber y Hertz, donde los conductores de viajes compartidos calificados pueden alquilar los vehículos eléctricos para transportar a los pasajeros, parece que va bien basado en un informe de Uber en junio. También parece que 2022 será el año en que los vehículos eléctricos que no sean de Tesla obtener acceso a la pink Supercharger en los Estados Unidos, según una hoja informativa publicada por la Casa Blanca.

La compañía discutirá sus resultados del segundo trimestre en una llamada de inversionistas a las 5:30 p. m. ET / 2:30 p. m. PT, que Puedes escuchar aquí.